刚刚曩昔的“金九”，新势力车企的销售干预了七强混战时辰。零跑、极氪、鸿蒙智行、小鹏、小米、蔚来和理念念的销量齐达到了3万辆以上。

多家车企在本月寄托量齐“创历史新高”，而“百万俱乐部”将成为本年下半年的关键词。

其中，零跑在9月仍是完成了第100万辆整车的下线，蔚来淌若能在Q4完成15万辆的方针，也有望在本年干预到寄托百万辆的畛域新发轫。鸿蒙智行也告示，限度9月底全系累计寄托龙套95万辆。

零跑汽车9月寄托达66657台，谀媚七个月来在新势力车企中处于稳稳的领跑位置。值得一提的是，零跑汽车还在9月迎来了第100万台整车慎重下线，成为继理念念之后，第二家踏进“百万俱乐部” 的新势力造车企业。

在零跑之后，小米和小鹏两家也稳稳站上了4万辆的寄托大关。

其中，小鹏9月共寄托新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%。小米照旧一如既往不报实数，称寄托量跨越40000台，稳稳杰出了蔚来和理念念。

从方针程度来看，上述三家新势力车企亦然完成率最高的。其中，零跑由于在半年报后上调了寄托迷惑，因此累计寄托达39.55万辆，对比最新的58万辆下限，完成度为68.19%；小鹏完成寄托31.32万辆，对近年头定下的38万辆求实方针，现在仍是完成了82.42%，亦然完成度最高的一家。小米汽车统计方面，结合半年报和近三个月的报数，瞻望至少完成了25.79万辆，对比35万辆的年度方针，完成度在73.69%以上。

除了零跑外，蔚来本年也在铆足劲儿向“百万俱乐部”冲刺。

蔚来公司（蔚来+乐谈+萤火虫）本月寄托新车34749辆，环比增长11%，同比增长64%。限度现在，蔚来公司总寄托量为87.28万辆。李斌曾在半年报时提倡，但愿Q4能作念到15万辆的寄托。淌若方针兑现，也意味着蔚来本年将有望达到100万辆的方针。

15万辆的寄托、16%~17%的整车毛利率和NON-GAAP口径盈利，将是通盘蔚来公司Q4需要负重致远的方针。

首个冲进“百万俱乐部”的理念念汽车正在濒临同比下落的逆境。

理念念汽车9月销量33951辆，环比上月有显然改善，飞腾19.01%，但同比下降36.8%。理念念汽车仍是谀媚4个月不再在公众号更新公司销售的柱状图。

通盘Q3，理念念完成寄托93211辆，这一数据以致低于2023年同时的105108辆。不外字据此前理念念方面给出的Q3功绩迷惑，公司瞻望三季度寄托9万至9.5万辆，内容完成寄托安妥迷惑预期。

除了上述整车厂，动作操作系统的鸿蒙智行也启动把宣传口径转向了全系寄托量。

鸿蒙智行告示，9月寄托52916台，全系累计寄托龙套95万台。公司还专诚强调，成交均价捏续稳居新势力品牌榜首。此前8月，鸿蒙智行曾公布寄托均价为38万。

不外，鸿蒙智行的寄托主力现在仍然由问界系列撑起大局，跟着9月份15万级别的尚界发布，鸿蒙智行的均价畴昔有被拉低的可能。华为常务董事、结尾BG董事长余承东此前曾示意，尚界模式本钱压力很大，第一辆车会濒临失掉问题。

此外，极氪两个品牌（极氪+领克）9月销售51519辆，通盘前三季度销售38.51万辆，71万辆的年度方针完成程度仅54.24%。

此外，岚图汽车9月寄托15224辆，环比增12.73%。

限度发稿时，阿维塔和深蓝均未公布销售情况。9月份，深蓝汽车慎重阐明，将年度方针定下的50万辆方针下调为36万辆。

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葛慧

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